1. Зауставите машину и очистите водилицу.
Искључите напајање и осигурајте безбедан рад.
Користите крпу без длачица{0}}навлажену алкохолом да темељно обришете шину водилице, уклањајући уље, мрље од мастила и металне струготине како бисте спречили да нечистоће утичу на прецизност подешавања.
2. Проверите тренутну вредност јаза.
Мерење сензора: Уметните мерач између клизача и шине водилице, осетите отпор и забележите вредност. Нормални размак треба да буде мањи или једнак 0,04 мм.
Верификација индикатора бројчаника: Пратите бочно отпуштање док клизач ради. Ако помак премашује 0,03 мм, то указује на значајну лабавост или хабање.
✅ Ако измерена вредност прелази стандардну, пређите на следећи корак подешавања; ако постоји јако хабање (као што су огреботине или удубљења на површини шине водилице), препоручује се замена компоненте.
3. Отпустите завртње за причвршћивање и припремите се за подешавање.
Употријебите момент кључ да полако олабавите вијке за причвршћивање клизача у дијагоналном низу. Олабавите само док се клизач не може фино подесити да спречи нагло померање и померање.
4. Подесите механизам предоптерећења да бисте елиминисали зазор.
Превелик зазор: Затегните завртње за предоптерећење на страни клизача у смеру казаљке на сату, проверавајући помоћу мерача док подешавате, постепено враћајући предоптерећење.
Одговарајући нивои предоптерећења:
Лагано предоптерећење: Погодно за мало оптерећење, високо{0}}прецизно позиционирање;
Средње преднапрезање: За нормалне радне услове, балансирање глаткоће и стабилности;
Велико предоптерећење: За тешку-опрему, спречава љуљање током преокрета.
⚠ Никада немојте затезати завртње на једној страни; примените силу равномерно да бисте избегли деформацију шине водилице.
5. Проверите ефекат подешавања.
Поновљено тестирање: Након подешавања, више пута мерите мерачем и индикатором точкића да бисте осигурали стабилност зазора.
Пробни рад{0}}без оптерећења: Покрените радни сто са мале брзине на велику брзину, посматрајући да ли има заглављивања, абнормалних звукова или вибрација.
Узорак за пробни штампање: Извршите тест претиска у више{0}}боја да бисте проверили да ли је шаблон јасан и да нема дувања.
6. Замените истрошене делове када је потребно
Ако се појаве следећи услови, само подешавање не може да поправи штету, а релевантни делови морају бити замењени:
Очигледне огреботине, љуштење или удубљења на површини водилице;
Систем за циркулацију кугле клизача је заглављен или оштећен;
Уметак је лабав или механизам за пред{0}}затезање не функционише исправно.
Обратите се оригиналном произвођачу или професионалном добављачу услуга за-поправку или замену на лицу места. Неке-водилице високе вредности подржавају технологију поправке на мрежи (као што је поправка премаза), завршена у року од 3 дана, без растављања.
7. Препоруке за истовремено одржавање
Након подешавања, поново нанесите маст{0}}специфичну за водилицу да бисте смањили хабање због трења.
Очистите заптивку клизача да бисте осигурали да је отпорност на прашину нетакнута и спречила секундарну контаминацију.
